各区、县人民政府，各委、局，各直属单位：

　　市经济和信息化委《关于进一步促进我市自行车产业健康发展的实施意见》已经市人民政府同意，现转发给你们，请照此执行。

天津市人民政府办公厅

2014年1月9日

关于进一步促进我市自行车产业健康发展的实施意见

市经济和信息化委

　　天津是我国自行车产业发展的摇篮和最大的自行车产业基地。

　　2012年，我市自行车、电动自行车产量分别占全国的47.8%和46.3%。大力发展自行车产业，对推动我市传统产业转型升级，实现绿色发展，建设美丽天津，都具有重要意义。按照市委、市政府相关工作要求，现就进一步促进我市自行车产业健康发展提出如下实施意见：

　　一、指导思想全面贯彻落实市委、市政府建设美丽天津的总体部署，牢固树立绿色、低碳、循环的发展理念，坚持重量轻、工艺精、设计巧、质量高的发展思路，全力推进我市自行车产业"材料革命、动力革命、品牌革命"，实现高端发展、创新发展、集约发展、绿色发展，构建完善的现代自行车产业体系，打造世界级自行车王国。

　　二、发展目标、主要任务和工作重点（一）发展目标。加快推进我市自行车产业、产品结构调整，攻克一批共性关键技术，培育一批龙头企业，打造一批产业集群，形成一批具有国际竞争力的知名品牌。到2017年，实现产业规模比2012年翻一番，达到1400亿元。自行车年产量稳定在4000至4500万辆，其中零售价1000元以上的高端自行车比重达到30%；自行车出口平均单价达到150美元，其中出口平均单价200美元以上的自行车出口比重达到10%；电动自行车年产量达到2000万辆，其中锂电池电动自行车比重达到30%；电动自行车出口平均单价达到700美元，其中出口平均单价1000美元以上的电动自行车出口比重达到10%。

　　（二）主要任务。

　　1．促进企业品牌化发展。鼓励自行车生产骨干企业和专业化中小企业自主创新，培育自主品牌，开拓国际市场，提高我市自行车自主品牌的国际竞争力。到2017年，培育3至5个具有国际影响力的自行车整车及零部件知名品牌，自主品牌自行车产品成为我市自行车出口产品的主体。

　　2．推动产业集群化发展。培育自行车产业龙头，延伸产业链，聚集国内外自行车产业高端资源，优化产业布局，实现集群发展，全面提升我市自行车产业发展能级。到2017年，培育形成3个年产值超百亿元的自行车产业集群、2个自行车特色产业园区，打造1至2个市级新型工业化自行车产业示范基地。

　　3．引导产品特色化发展。积极发展高档城市通勤、时尚休闲、运动健身、运动竞技、长途越野和高性能折叠等多个品类的自行车产品，实现个性化、差异化、特色化发展，进一步提高我市自行车产品竞争力。

　　4．实现行业绿色化发展。加快推进自行车行业技术改造，淘汰落后生产工艺，提高资源利用率，减少有害物质使用。加强研发、生产、运输各环节的制度建设，加大监管力度，提高自行车生产企业节能减排管理能力。加强固体废弃物污染防治，推动建立完善铅酸蓄电池回收体系，支持建立锂电池回收体系。推广先进技术，发展清洁生产，促进电镀等生产环节实现零污染生产。

　　（三）发展重点。

　　1．构建完善产业链。依托富士达、爱玛等自行车整车生产骨干企业，促进产业链向两端延伸，重点发展高端自行车整车、高端零部件、高端材料、高性能电池等配套产业链。到2017年，中高端零部件本地配套率提高到60%，逐步构建起集研发、设计、制造、物流、营销、服务于一体的现代自行车产业体系。

　　整车：重点发展高端休闲自行车，鼓励发展文化收藏自行车，加快发展锂电池电动自行车，适度控制传统铅酸蓄电池电动自行车生产，进一步优化我市自行车整车产品结构，提升产业链价值。

　　零部件：重点围绕车架、前叉、传动系统等关键部位，发展以铬钼钢、钛合金等低合金钢材料，镁合金、铝合金等轻合金及复合材料为主的高端零部件，扩大碳纤维及其他高分子复合轻质材料在零部件生产中的应用。

　　自行车衍生产品：充分发挥我市轻工产品设计和制造优势，加快自行车骑行装备开发与市场推广，进一步拓展市场空间，引导消费需求，进一步提高我市自行车产业附加值。

　　2．建设特色产业基地。重点建设静海自行车产业园、武清中华自行车王国产业园、武清王庆坨自行车产业园等3个自行车产业集群，做大做强富士达自行车生产基地，培育滨海旅游区自行车文化科技园。到2017年，形成年产自行车、电动自行车整车4000万辆，年产值1000亿元的产业规模。

　　静海自行车产业园：充分发挥爱玛、捷安特、飞鸽等自行车整车生产骨干企业带动作用，积极吸引国内外知名企业入驻，形成集聚优势。严格按照国家产业政策和环保要求，规划建立电镀产业园。进一步完善园区内配套服务功能，加快启动园区二期建设。